Bridgestone Corporation ha sviluppato un pneumatico airless che in futuro potrebbe andare a sostituire le tradizionali gomme montate sugli automezzi.
Questi non-pneumatici i hanno un minore impatto sull’ambiente rispetto ai pneumatici convenzionali di oggi. In precedenza tali pneumatici erano sempre stati sviluppati solo come prototipi, perché non adatti al mercato di massa. Bridgestone ha invece sviluppato questa tecnologia per renderla adatta al largo consumo.
Con una struttura unica di raggi che si estendono lungo i lati interni delle gomme che sostengono il peso del veicolo, non c’è bisogno di riempire periodicamente i pneumatici con aria, il che significa che i pneumatici richiedono meno manutenzione. Allo stesso tempo la preoccupazione di forature è eliminata. Inoltre, la struttura raggio all’interno del pneumatico è composta da resina termoplastica riutilizzabile .Questa insieme alla gomma rende il prodotto riciclabile al 100%.
Bridgestone sta portando avanti questo sviluppo tecnologico con l’obiettivo di raggiungere un processo che massimizza in modo proattivo l’uso ciclico di risorse provenienti da pneumatico usurato in nuove gomme e l’uso di risorse riciclabili.